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ADAPTADOR MONOTUERCA ARS

mayo, 2020

Presentamos una versión actualizada y avanzada de nuestro kit de adaptador monotuerca, que incluye un adaptador de buje, tetones de arrastre, tuerca central y llave especial.

La finalidad de nuestro Adaptador Monotuerca ARS es convertir un buje normal de 4 o 5 taladros en un buje monotuerca. El primer anclaje, 4 o 5 tornillos, coincide con el buje del vehículo, mientras que el segundo anclaje coincide con las especificaciones de centraje de la llanta. 

El adaptador y los tetones de arrastre están mecanizados en acero de alta calidad, mientras que la tuerca central está hecha de aluminio aeroespacial también de alta calidad, combinada con un acabado de anodizado especial para conseguir más resistencia y durabilidad.

Además, los clips de seguridad se han actualizado para llegar a una solución más innovadora: ahora tiene incorporado un Sistema de Retención Automático (ARS) que se ajusta en la corona superior de la tuerca para evitar que se afloje y que las llantas se mantengan seguras en cualquier situación. 

Después de instalar el adaptador monotuerca en el buje de vehículo y apretarlo con los tornillos o tuercas incluidos en el kit, que también sirven como tetones de arrastre, la llanta se ajusta y se aprieta con la tuerca central utilizando la llave especial. 

- Otros beneficios y características son:

- Bloqueo de llanta más rápido que nuestro adaptador anterior

- Instalación / fijación más fácil

- Autocentrado de la llanta

- Grosor de plano de apoyo desde solo 5mm

- Adaptable a cualquier vehículo

- Compacto, sobresale sólo 94 mm desde el plano de apoyo, dependiendo de las especificaciones de la llanta

- 50% más ligero que nuestro adaptador anterior. Desde tan solo 1,2Kgs

Monotuerca1 Borde

Monotuerca 2 Borde